Komora záchranářů zdravotnických záchranných služeb České republiky

Článek z externího zdroje:

Nový osobní elektromobil značky Volkswagen na čas rozšíří vozový park Zdravotnické záchranné služby Zlínského kraje (ZZS ZK). Konkrétně se jedná o Volkswagen ID.4 GTX, který bude sloužit coby lékařský vůz v systému rendez-vous. ZZS ZK jej získá do zápůjčky na základě velmi úzké spolupráce s autorizovaným prodejcem Volkswagen, společností SAMOHÝL MOTOR a.s. 

ZZS ZK bude jedinou zdravotnickou záchrannou službou v České republice, která bude v rámci poskytování přednemocniční neodkladné péče využívat automobil poháněný čistě elektrickou energií. Cílem projektu je zjistit, zda a za jakých podmínek by bylo možné v budoucnu zařadit elektromobily do vozového parku ZZS ZK nastálo.

Elektromobil Volkswagen ID.4 GTX bude nasazen do ostrého provozu během dne, v noci se bude dobíjet v garážích výjezdové základny. Nabíjení ID.4 GTX probíhá kabelem s koncovkou na 380 V, na což jsou výjezdové základny připraveny. Nebylo tedy potřeba podniknout žádné stavební či jiné úpravy.

Jízdní vlastnosti, dojezd a výbavu vozu si jako první vyzkouší řidiči výjezdové základny ve Zlíně, Peroutkově nábřeží. Postupem času by jeho služeb měly využít i další řidiči výjezdových základen ZZS ZK v Otrokovicích, Slavičíně, Kroměříži a Uherském Hradišti.    

Reálný dojezd elektromobilu Volkswagen ID.4 GTX¹ na jedno nabití se pohybuje v rozmezí 340 – 480 kilometrů. Vůz s pohonem všech kol a výkonem 220 kW (299 koní) zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,2 sekundy.    

Technické údaje: ID.4 GTX 220 kW, kapacita baterie 77 kWh

Pohon: všechna kola

Maximální rychlost: 180 km/h

Komb. spotřeba (Wh/km): 18,6 kW/100 km

Délka: 4582 mm

Šířka: 1852 mm

Výška: 1619 mm

Rozvor: 2769 mm

Celková přípustná hmotnost: 2750 mm

Velikost zavazadlového prostoru: 543 litrů

Provozní hluk: 68 dB

Emise C02: 0 g/km

 ¹ ID.4 GTX – Skutečné hodnoty dojezdu podle metodiky WLTP se mohou v závislosti na výbavě lišit. Skutečný dojezd v reálném provozu ovlivňuje jízdní styl, rychlost jízdy, používání komfortních a vedlejších spotřebičů, venkovní teplota, počet cestujících/množství zavazadel a topografie.

Zdroj + celá fotogalerie: ZZS ZK